1. Strona główna
  2. Blog
  3. Domyślna
  4. Dobre zapięcie rowerowe – jak je wybrać?

Dobre zapięcie rowerowe – jak je wybrać?

 30 września 2015
Admin dla Domyślna

Rowerowa moda nie przemija. I dobrze, bo jazda na rowerze to samo zdrowie, a przy tym świetna zabawa i nierzadko najszybszy środek transportu. Niestety wraz ze wzrostem liczby jednośladów rośnie także częstotliwość kradzieży. Kupując rower warto od razu pomyśleć o tym, jak go odpowiednio zabezpieczyć. Szkoda byłoby przecież wystawić wymarzony jednoślad na pastwę złodziei. Jak w takim razie znaleźć dobre zapięcie rowerowe? Poniżej znajdziesz krótkie zestawienie najlepszych (moim zdaniem) zabezpieczeń.

łańcuch

Na początek jednak kilka złotych rad.   Nie wierz w mit, że zabezpieczenie do roweru powinno kosztować 10% wartości zakupionego jednośladu. W sieci prawie na każdej stronie o zabezpieczeniach natrafić można na sugestie, aby trzymać się tego prawidła. A przecież zakup linki za 30 zł jest tak samo bezsensowny w przypadku roweru za 300 jak i 3000 zł! Różnej maści specjaliści od zabezpieczeń przekonują, że złodziej widząc słabo chroniony rower z marketu zrezygnuje z kradzieży, bo ta mu się nie opłaci. Bzdura! Prawda jest taka, że giną i rowery za kilkaset złotych i te za kilka tysięcy. Są co prawda „zawodowi” złodzieje, którzy polują tylko na markowe KTM-y i inne cudeńka, ale większości rzezimieszków nie robi wielkiej różnicy, jaki model kradną.   Nie trzymaj roweru w piwnicy, ani na balkonie. Te pierwsze są prawie zawsze bardzo słabo zabezpieczone, a przy tym dobrze odizolowane (także dźwiękowo). Nawet dobre zapięcie rowerowe nie pomoże, bo złodziej będzie miał mnóstwo czasu na pozbycie się go. Jeżeli chcesz koniecznie trzymać swój jednoślad w piwnicy, zabezpiecz najpierw samo pomieszczenie. W przypadku balkonów – nawet czwarte piętro nie stanowi problemu dla wprawnego złodzieja.   Nie przypinaj roweru do znaków drogowych na noc. Czasami znak jest dosyć słabo przymocowany do podłoża i wystarczy wyciągnąć go z chodnika lub ziemi. Poza tym w nocy, gdy złodziej ma trochę więcej czasu, może na spokojnie odkręcić sam znak od metalowego słupa i bez większych trudności podnieść rower i zdjąć go z tego słupa.   Nie przypinaj roweru za przednie koło. To chyba najczęstszy błąd, zwłaszcza świeżo upieczonych rowerzystów. Wiele nowych rowerów jest wyposażonych w szybkozamykacze. Złodziej nie potrzebuje wtedy żadnych narzędzi. Wymontowuje koło kilkoma prostymi ruchami i zabiera rower. W Polsce jest jeszcze wiele stojaków tzw. wyrwikółek, do których rower można przypiąć tylko za koło. W pierwszym rzędzie należy poszukać innego miejsca do przypięcia, a w ostateczności – przypiąć do stojaka tylne koło.   Zanim przejdę do omówienia kilku wybranych modeli zabezpieczeń, z których każde – moim zdaniem – zasłużyło na określenie „dobre zapięcie rowerowe”, słów parę o kryteriach wyboru. Kupując zapięcie nie warto sugerować się marką, ceną oraz masą. Czym zatem się kierować? Przede wszystkim materiałem (stal hartowana), grubością (im większa tym lepiej) i sposobem wykonania.  

Dobre zabezpieczenie rowerowe – czyli jakie? Lista polecanych zabezpieczeń (kolejność losowa).

evolution 4U-lock Kryptonite Evolution 4 Amerykańska firma Kryptonite to wiodący producent zabezpieczeń rowerowych. Model Evolution 4 wykonany został ze specjalnej mieszanki stali utwardzanej, która wg producenta charakteryzuje się wysoką odpornością na cięcia. Oczywiście nie ma zabezpieczeń idealnych, ale potencjalny złodziej musiałby się trochę natrudzić, próbując przeciąć pałąk z jednorodnego pręta o średnicy 14 mm. Dostęp do zamka utrudniają dwa solidne rygle. W komplecie otrzymujemy trzy klucze (w tym jeden z diodą świecącą) oraz uchwyt do zamontowania na ramie roweru, który ułatwia transport u-locka. Jego poziom bezpieczeństwa to 8 (w skali Kryptonite 1-10). Cena? W sklepie Centrum Rowerowe u-lock Evolution 4 Kryptonite można kupić już za ok. 160 zł.   U-lock Abus Ultra Prosty, ale solidny u-lock. Nieco mniejsza średnica (12 mm) i mniej bajerów (brak kluczyka z diodą) niż w przypadku Evolution 4 Kryptonite rekompensowana jest także niższą ceną. W sklepie Cyklotur cena u-locka Abus Ultra kształtuje się w granicach 99-140 zł w zależności od rozmiaru. U-lock wykonany jest oczywiście ze stali utwardzanej. Specjalna zaślepka chroni zamek przed brudem i wodą (ale brakuje dodatkowych zabezpieczeń, które utrudniałyby sforsowanie zamka). Producent dołączył dwa klucze oraz uchwyt do przewożenia na ramie. Stosunek jakości do ceny sprawia, że Abus Ultra to bez wątpienia godne polecenia zabezpieczenie rowerowe.     Łańcuch z kłódką Kryptonite New York Noose Spór dotyczący tego, czy lepszym zabezpieczeniem jest solidny łańcuch czy u-lock jest nierozwiązywalny. Każdy sam powinien zdecydować, czy woli wozić ze sobą ciężki łańcuch, czy u-lock, którym nie da się przypiąć roweru do co bardziej nietypowych barierek. Polecany tu łańcuch firmy Kryptonite został wykonany z potrójnie utwardzanej termicznie stali. Ponadto ogniwa (10 mm grubości) o kwadratowym przekroju stanowią dodatkowe utrudnienie dla złodzieja, który chciałby je przeciąć. Równie wysoką odpornością na ciecie charakteryzuje się także kłódka Evolution 4 Disc Lock. Mechanizm zamka zabezpieczony jest przed podważeniem lub rozwierceniem dwoma ryglami. Do łańcucha dołączone są 3 klucze (jeden z diodą). Wg skali Kryptonite New York Noose jest lepszym zabezpieczeniem niż u-lock Evolution 4, ponieważ został mu przyznany 9 poziom bezpieczeństwa. Niestety cena także jest wyższa – waha się w granicach 300-350 zł. Jeżeli nie wyobrażasz sobie wożenia na co dzień łańcucha, zastanów się, czy nie warto kupić go jako „stacjonarnego” zabezpieczenia (np. gdy przypinasz rower na noc, czy na czas pracy w biurze).

zapięcie składane

Zapięcie składane Trelock FS 3/85 A może spór u-lock czy łańcuch jest jednak rozwiązywalny? Czy zapięcia składane pogodzą zwolenników obu kategorii zabezpieczeń? Trudno to przewidzieć, ale fakt faktem, że zapięcie składane FS 3/85 firmy Trelock to jak najbardziej dobre zapięcie rowerowe. Łączy dwie największe zalety: niewielkie wymiary (zwłaszcza po złożeniu) oraz wysoki poziom bezpieczeństwa (stal utwardzana). FS 3/85 wyposażony jest w 5-pinowy cylinder PLC oraz automatyczny mechanizm zamykający. Cena zapięcia? Jak najbardziej do przyjęcia – bo ok. 150 zł. O-lock, blokada na tylne koło Abus 5850 Pro Shield blokada tylnego kołaBardzo popularne w Holandii blokady na tylne koło są niezwykle praktyczne. Dlaczego? Ponieważ przydają się np. podczas szybkich zakupów – wystarczy postawić rower pod sklepem, załączyć blokadę tylnego koła jednym ruchem  i można w spokoju udać się na szybkie zakupy. Oczywiście złodziej może wziąć rower na ramię i w uciekać z nim, ale mało prawdopodobne, aby zaryzykował taką głupotę w środku miasta w biały dzień. O-lock świetnie nadaje się także jako dodatkowe zabezpieczenie. W polecanym modelu firmy Abus podkowa została wykonana ze stali wzmocnionej. Średnica pręta – 8,5 mm. Zamykanie ułatwia automatyczny zamek, a otwieranie – duże światło zamka. W standardzie dwa klucze. Zaletą o-locka jest też waga – najczęściej ok. 0,5 kg (w tym przypadku 680 g). Cena – ok. 160 zł.   To oczywiście tylko pięć wybranych zabezpieczeń rowerowych. Na rynku dostępnych jest o wiele więcej modeli – także lepszych. Ale i droższych. Niestety w przypadku zabezpieczeń rowerowych jakość idzie w parze z ceną. Im u-lock czy łańcuch bardziej odporny na rozwiercenie lub podważenie, tym jest droższy. Lepiej jednak nie oszczędzać na bezpieczeństwie, bo skradziony rower bardzo trudno odzyskać. (W artykule Kradzież roweru – co zrobić po? znajdziesz podstawowe informacje o krokach, jakie należy podjąć gdy to nieszczęście już Cię spotkało.)